オリジナル性を追求する日本。 カスタムに燃えるのは、暇な学生だけではない。 サブカルチャーの繁栄と共に、派手に装飾のオリジナルバージョンが出回る日本において、ビッグスクーターもこの例外ではない。 東京で一際目を引いた、Vespa も顔負けのピカピカなスクーターを紹介しよう。

日本では 400cc 以上のバイクの改造は禁止されているため、カスタムバイクファンにとってバイクの選択肢は限られている。

そんな中一番人気なのが、カスタムオプションが豊富な 250cc のビッグスクーター。

違法運転や騒音を伴って走る暴走族とは違い、ビッグスクーターファンのモットーはバイクの外観に磨きをかけることと、軽量パーツを用いてパフォーマンスを向上させることである。

Mixi (SNS)には、新しいカスタム情報やアイデアを交換するコミュニティーまで作られているほどだ。

一般的なビッグスクーターは 7,000 米ドルほどだが、カスタムバージョンの場合、パーツにより異なるものの 14,000 米ドルから 25,000 米ドルが相場。

東京でビッグスクーターに乗るバイカーを目にしたら、バイクに関する質問をしてみては? 我が子のように可愛いカスタムバイクを喜んで紹介してくれることだろう。


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